Vairo stovo vidinė rutulinė jungtis

„Huazhe“ M620 vadiname „OEM{1}}lygio grotuvu“. Tai ne tik įprasta pakaitinė dalis. Jis turi vieną aiškų tikslą: tobulai pakeisti originalią dalį ir kai kuriais atžvilgiais netgi geriau veikti. Daugelis automobilių savininkų susiduria su sunkiu pasirinkimu: pirkti brangias originalias dalis ar pigesnes bendras dalis. Norėdami išspręsti šią problemą, sukūrėme M620. Tai suteikia jums originalią kokybę, bet be didelės kainos.

Naudojame 40 Cr plieną – aukštos-kokybės medžiagą, dažnai pasirenkamą pagrindinėms automobilio saugos dalims. Prieš patekdami į mūsų gamyklą, kiekviena šio plieno partija patikrinama, ar nėra vidinių įtrūkimų ar trūkumų. Mes naudojame precizinį kalimą, o ne tik įprastą kalimą. Dėl to dalis tampa tankesnė ir tvirtesnė. Rutulinė galvutė supjaustoma CNC ir labai-smulkiai šlifuota, kol ji tampa lygi kaip veidrodis, o tai sumažina trintį. Srieginis strypas pagamintas CNC valcavimo būdu, atitinkantis aukščiausius tarptautinius tikslumo standartus. Terminiam apdorojimui naudojame visiškai kontroliuojamą procesą su grūdinimu ir grūdinimu bei rutulio formos indukciniu grūdinimu. Tai reiškia, kad sukietėjęs sluoksnis yra visur lygus, kai kuriose vietose nėra minkštas, o kitose – kietas. Rutulinės galvutės kietumas išlieka pastovus tarp HRC 58-62, todėl jis gerai atsparus dilimui ir smūgiams.

M620 montuojame su pagal užsakymą pagamintu-chloropreno gumos dangteliu nuo dulkių. Ši medžiaga geriau susidoroja su alyva ir senėjimu nei įprasta guma. Viduje esantis dvigubas-lūpų alyvos sandariklis ir specialus ilgaamžis-tepalas užtikrina gerą veikimą esant ekstremalioms temperatūroms, nuo -40 laipsnių iki 120 laipsnių. Kiekvienas M620 turi išlaikyti visą testų rinkinį, pagrįstą originalios įrangos standartais. Tai apima nuovargio testus, milijonus kartų paleidimą pirmyn ir atgal, kad patikrintų jo tarnavimo laiką, ir ekstremalios temperatūros sandarinimo bandymus. M620 specifikacijos yra tokios pat kaip ir S620. Tai reiškia, kad galite padengti daugiau transporto priemonių su mažesnėmis atsargomis. Mūsų bandymų metu jis parodė daugiau nei 25 % didesnį atsparumą nuovargiui nei standartiniai gaminiai. Jo juoda danga yra ne tik dažai. Jis pereina griežtą procesą, kad žvyrkeliuose ar sūriose vietose kur kas geriau kovotų su rūdimis.