Vidinė vikšro traukės galo rutulinė jungtis

„Huazhe“ vidinį vikšro strypo galo rutulinį jungtį mėgstame vadinti vairavimo sistemos „pasiuntiniu“. Vienintelė jo užduotis yra paimti komandą iš vairo ir tiksliai perduoti ją savo ratams. Šiek tiek pasukite vairą ir jis tiksliai siunčia tą pranešimą. Ne daugiau, ne mažiau ir be jokio delsimo. Ši idėja kilo 20 metų patirtį turinčiam sunkvežimio vairuotojui. Jis mums pasakė: "Geras rutulinis šarnyras jaučiasi taip, lyg sunkvežimio priekis juda tuo metu, kai paliečiate vairą. Nėra tuščio jausmo." Šis teiginys tapo mūsų šūkiu kuriant šį produktą.

Kaip pagrindinę medžiagą naudojame daug{0}}anglies lydinį plieną. Didelis anglies kiekis reiškia didesnį stiprumą. Legiravimo elementai padidina atsparumą dilimui ir atsparumą korozijai. Šio tipo plienas dažnai naudojamas brangesniuose automobiliuose. Naudodami jį čia norime, kad daugiau vairuotojų patirtų šią „aukštesnio{5}}lygio“ kokybę. Jį formuojame naudodami šalto kalimo ir CNC apdirbimo mišinį. Šaltasis kalimas užtikrina gerą medžiagų panaudojimą ir vienodą dalies dydį. CNC apdirbimas užtikrina, kad pagrindinės sritys yra labai tikslios. Šis derinys reiškia, kad kiekviena jungtis tinka, tvirta ir tobula. Sukūrėme vientisą{11}}sandarią konstrukciją su aukštos kokybės{12}apvaliu nuo dulkių. Tai ne tik paprastas guminis batas. Dangtelio kraštelis tvirtai priglunda prie lizdo. Nori patekti purvas ir vanduo? Nėra šansų! Ir riebalai viduje taip pat lieka.

Paviršiaus apsaugai naudojame elektroforezinę dangą. Jis yra lygus ir gerai prilimpa, skirtingai nuo dažų, kurie lengvai nulūžta. Mūsų bandymuose produktai su šia danga pradeda rūdyti tik po 48 valandų druskos purškimo kameroje. Tai dvigubai ilgiau nei standartinės dažytos dalys. Praėjusiais metais eksporto klientas išsiuntė jų partiją į Artimuosius Rytus. Po šešių mėnesių nuolatinio naudojimo vietinėje temperatūroje iki 50 laipsnių nebuvo jokių pranešimų apie prilipimą ar triukšmą. Vietinis mechanikas patikrino vieną ir nustatė, kad viduje esantis tepalas vis dar šviežias, o dulkių dangtelis nebuvo įskilęs ar pasenęs. Atlikome šios vidinės vikšro strypo galo rutulinės jungties palyginimo testą. Tomis pačiomis sąlygomis jo tarnavimo laikas buvo daugiau nei 30 % ilgesnis nei pramonės vidurkis. Kodėl? Geresnės medžiagos ir tikslesni procesai. Bet mūsų kaina vis tiek teisinga.