Kelio sąlygų adapteris: stabilus nelygioje vietovėje
„Huazhe“ šį apatinį rutulinį jungtį vadiname „kelių būklės adapteriu“. Jis specialiai sukurtas atšiauriam reljefui. Nesvarbu, ar tai nelygūs kalnų keliai, kaimo nešvarūs keliai ar miesto gatvės su dažnais posūkiais, jis veikia stabiliai ir išlaiko važiuoklę stabiliai. Šis produktas buvo sukurtas remiantis eksporto kliento atsiliepimu, kuris paklausė: „Jūsų produktai gerai veikia įprastomis sąlygomis, bet kai siunčiame juos į tokius regionus kaip Afrika ar Viduriniai Rytai, kur keliai itin sudėtingi, ar jie vis tiek gali atsilaikyti? Norėdami atsakyti į tai, specialiai sukūrėme šią sudėtingą kelio būklę apatinę rutulinę jungtį.
Didesnė jėga sunkiomis sąlygomis: išbandyta purve ir smėlyje
Šiam rutuliniam sujungimui naudojama tarptautiniu mastu standartizuota, didelio{0}}stiprumo lydinio medžiaga. Po griežto patikrinimo ir eksploatacinių savybių patikrinimo jo tempiamasis stipris viršija 880 MPa. Jis pasižymi puikiu atsparumu dilimui, atsparumu korozijai ir nuovargiui, gali susidoroti su ilgalaikio naudojimo iššūkiais atšiauriomis kelio sąlygomis, kartu užtikrinant ilgalaikį -patvarumą.
Gamybos procesas vyksta pagal pažangius tikslios gamybos standartus per kelis etapus, įskaitant kalimą, tikslų apdirbimą, terminį apdorojimą ir paviršiaus apdorojimą. Profesionali tikrinimo įranga užtikrina, kad gaminio matmenys ir rutulio lygumas atitiktų tarptautinius standartus. Ypatingas dėmesys skiriamas rutulio paviršiaus šiurkštumui, sureguliuojant jį iki Ra 0,2 ar mažesnio, užtikrinant sklandų sukimąsi visomis kelio sąlygomis. Optimizuotas terminis apdorojimas subalansuoja kietumą ir kietumą: rutulio paviršiaus kietumas yra HRC 58–62, užtikrinantis atsparumą dilimui, o šerdis išlieka tvirta, kad sugertų smūgius iš nelygios reljefo.


Nauja danga, skirta ekstremalioms sąlygoms: išlaiko 96 valandų druskos purškimą
Paviršius padengtas nauja antikorozine danga{0}}, kuri atspari drėgmei, dulkėms, rūgštims ir šarmams, kartu pagerina atsparumą dilimui. Mūsų druskos purškimo bandymo metu jis trunka 96 valandas be raudonų rūdžių - dvigubai ilgiau nei standartiniai produktai. Taip pat imitavome ekstremalias sąlygas, įskaitant purvo purslą ir smėlio poveikį, o danga išlaikė vientisumą.
Tikslus rutulio dizainas ir apdirbimas užtikrina sklandų sukimąsi be kliūčių, o minimalus vairavimo laisvumas padidina tikslumą. Valdymas yra lankstus ir lengvas, sumažinamas važiavimo triukšmas.
Šis sudėtingas kelio būklės apatinis rutulinis šarnyras išlaikė dar griežtesnius bandymus:
100 valandų imituojamoje-purvo purslų aplinkoje, o vidus lieka švarus ir neužterštos riebalais.
1-valanda didelio greičio smėlio smūgio bandymas ant dulkių dangtelio be žalos.
50 temperatūros ciklų nuo -40 laipsnių iki 80 laipsnių, išlaikant pastovų sandarumą ir sukimąsi.
Pagrindinės specifikacijos
|
Projektas |
Specifikacijos |
|
Produkto pavadinimas |
Apatiniai rutuliniai sąnariai |
|
Suderinami modeliai |
Lengvieji automobiliai, visureigiai, lengvieji komerciniai automobiliai |
|
Pagrindinė korpuso medžiaga |
Labai{0}}stiprus legiruotas plienas |
|
Paviršiaus apdaila |
Išplėstinis antikorozijos ir rūdžių{0}}prevencijos procesas |
|
Vairavimo tikslumas |
Minimali vairavimo eiga; Sklandus sukimasis |
|
Pagrindinė funkcija |
Perduoda sukimo momentą, slopina smūgį, stabilizuoja transporto priemonės stovį |
|
Pagrindiniai privalumai |
Atsparus nuovargiui ir dilimui; Lankstus sukimasis; Stabilus našumas sudėtingoje vietovėje |
|
Diegimo būdas |
Tiesioginis OEM dalių keitimas; Jokių pakeitimų nereikia |
Populiarus Žymos: apatinių rutulinių jungčių, Kinijos apatinių rutulinių jungčių gamintojai, tiekėjai, gamykla
